花茉莉車隊參加2009大台北國際自行車塞車日

好幾年來一直遊走在台北觀音山系，我們花茉莉車隊踩著單車騎遍北部各大單車熱門景點，在９８年注意到台64新店到八里的快速道路就要落成通車，立即組團參加2009大台北國際無車日，在通車前無車日當天，把高架橋封閉，附近交通一團亂，看似製造了開車族對單車族的心結，就像辦了一場例行公事的無車日活動,，實際上看來並沒有什麼效益，今年的活動要說是辦的差的一次一點也不為過。

我們花茉莉車隊八點不到便上了高架橋，而在橋上看起來只能前進毫無退路十分擁擠，擔心被卡在橋上幾個小時，車隊儘量都集中在一起以免被人群淹沒。

等到八點準備上橋，沒想到參加人潮如山海般湧起,，剛開始根本就是這麼一路地牽著單車健行二個小時，橋下的汽機車因為瘋狂大塞車，均鳴喇叭表示抗議，原來是到活動區域舞台前道路被強迫縮小成１／３。其實只要調適一下心情牽著車子健行，放慢腳步看看四周圍的開闊景色，也是一種難得經驗，更是一種單車慢騎的感受、分享。

花茉莉車隊參加2009無車日在６４號高架道路延伸至觀音山荖芊坑自行車路線為

五股工業區→思源路→大漢橋→板橋→民生路→台64高架→八里台北港→八里市區→觀音山荖芊坑上坡→中直路下坡→五股成洲

路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰 (台64高架+山間產業道路)

早上８點前到達大漢橋６４高架入口，加上塞車牽車全程時間長達4個多小時)

總里程數：約 ４０ km

台64沿途景色：淡水河系、二重疏洪道，觀音山系，台北港八里
荖芊坑沿途景色：自然生態、桃樂絲樂園

在家中跟兒子一起準備出發

在大漢橋下台64號入口

台64號高架道路往八里方向板橋入口起點處

福哥與局長

父與子

成成獨照高架橋上留影

局長'老師'福哥和我兒成成

福哥'局長'海陸'成成

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二重疏洪道的角度拉得更高，自然的感受也就更深，通常在橋上拍的照片，泛白的現象會重一些，也可能天色白、有霧瀰漫心也朦朧。橋下則是經常走過的風景，當視野放高又寬之後，才會發現到城市漫延留下的壯麗景色，就全都實現在眼前了。選了幾處好的點停車拍照心更開了，只是看見一部部騎單車穿越的人們，我們就站在橋上面邊俯視邊等待在人群中失散的隊友。

爬坡上觀音山荖芊坑路段,左邊是天助兄.

兒子還在努力不懈,其實已經騎的很累了.

本隊董娘莉莉隨後壓隊護航

進入長度2365公尺的觀音山隧道前，發現在隧道內下坡路段大家下滑的速度有些快，路上遇見救護車開進管制現場，聽說是有好幾起摔車意外事件，尤其人多混亂容易發生危險，就連我們花茉莉車隊的隊友都失散剩下沒幾人，騎出隧道用手機大家彼此連絡說是很多人已經離開了，其餘的人就由個自回家的路線返回。